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鋰動力電池保護板：大家都一定要知道的事！

鋰動力電池保護板：大家都一定要知道的事  

 近幾年的鋰動力電池的高速發展，工藝、生產、價格上都有著不少的突破;電動自行車和電動工具市場客戶使用也在不斷增大，人們對鋰動力電池保護板需求也在成比增加。
 鋰動力電池保護板：大家都一定要知道的。
 一、鋰電池種類
 1. 聚合物電芯 Polymer
 2. 磷酸鐵鋰電芯 LiFeP04
 3. 鈷酸鋰電芯 LiCo02
 4. 錳酸鋰電芯 LiMn02
 5. 三元鋰電芯 LiCoxNiyMnz02
 6. 鋰亞硫酰氯 Li-SOCL2 一次性鋰電，不可充電
 二、鋰電池動力板方案介紹
 動力保護板目前市場上的方案主要以兩種模式為住：
 1. 純硬件方案
 硬件方案主要以精工、理光、美之美日系的為主，精工和理光占市場上絕大部分份額;硬件方案分單節保護芯片級聯和多節保護芯片級聯;單節保護芯片級聯模式是目前市場占有率最高的，最主要的原因是價格便宜，但是也存在一些缺陷，參數不可調，優點是生產測試方便，不良率低，已經經過了市場的驗證;多節保護芯片級聯模式目前主要是價格偏高，還沒有經過市場的驗證;
 精工硬件方案介紹：
 1.)S8261單節級聯模式：采用堆積的模式，將單節保護IC串聯起來，對多串鋰電池進行保護;需要均衡功能必須外掛均衡IC
 2.)S8204多節級聯模式：S8204是單個芯片可以做三四串保護的，做多串的采用多個S8204級聯模式;IC本身不帶均衡功能，需要均衡功能必須外掛均衡IC。缺點：價格偏貴
 3.)S8209單節級聯模式：可以無限級聯，一個S8209只管一節電池，本身只帶有過充過放、充電均衡、放電均衡，沒有過流和短路保護，所以必須要外加過流保護電路。缺點：價格偏貴
 理光硬件方案介紹：
 1.)R5432多節級聯模式：R5432是單個芯片管理3-5串電芯，做多串的采用多個R5432級聯模式;IC本身自帶均衡功能，無需外掛均衡IC，本身還自帶斷線保護功能。綜合成本可接受，但是有待進一步測試驗證。
美之美硬件方案介紹：
 1.)MM3474多節級聯模式：MM3474是單個芯片管理3-5串電芯，做多串的采用多個MM3474級聯模式;IC本身不帶均衡功能，必需外掛均衡IC。綜合成本偏高，產品穩定性能不夠。
 2. 軟件方案
 軟件方案目前市場上有凹凸、TI、ATMEL、OKI、美信，目前市場上主要用的還是凹凸、TI的，因為這兩家的芯片出來較早，占有一定的市場份額，但是因為存在些問題，所以現在市場份額也在縮水。
 三、均衡模式介紹
 均衡電路主要分為三種，電阻均衡、電容均衡、和電感均衡;
 四、鋰動力電池板應用分類
 1.電動工具
 2.電動單車及電動摩托車
 3.電動轎車
 4.混合動力汽車
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