如今的快充領域被不同的陣營弄的四分五裂,一邊是高通QC陣營一家獨大,另一邊是聯發科MTK、華為FCP不甘示弱,奮起直追,還有三星的AFC與各種各樣國產手機廠商自行修改的標準。雖然是多一種方案多一種選擇,但對于消費者來說卻是相當頭痛的事,不僅購買相應的配件時要細心甄別,面對家里的各種充電器、移動電源、快充手機還要正確搭配才能發揮快充的作用。哪里有問題就從哪里入手解決,目前市面上有一款產品正是為解決這個問題而生,支持高通、聯發科、華為FCP、蘋果5V大電流快充等主流的快充協議,獨攬通吃各協議快充領域的大蛋糕。它就是我們今天的焦點“德立華TYPE-C智能車充”。

在外觀上德立華采用的現在市面上主流行的PS+ABS材質,激光雕刻了各個型號的私印,這塊產品之之所以叫做“快充、快的不像話”。主要是更多的輸出接口當然也就意味著可以滿足用戶更多的設備需求,比如車載行車記錄儀、導航設備等。

產品主要有TYPE-C接口和2個USB接口,產品兼容性強,滿足各個行業使用(顏色有一白一黑供大家選擇)
輸入電壓:12V-24V
輸出電壓電流:USB1:5V/2A USB2:QC2.0,5V/9V/,12/2A TYPE-C3:5V/3A
該款TYPE-C車充內置IC控制保護線路,有過壓和過流保護,最大限度保護充電安全,充電效率高,速度快


采用彈片式的插頭,保證良好的兼容性。

馬前跑,這可是名副其實的小鋼炮。
拆解篇拆解結構一覽:從左到右分別是:1.前面板 2.PCB 3.負極彈片 4.鋁框 5.鋼琴漆塑料外殼 6.正極觸片 7.正極頂帽彈簧 8.正極蓋 9.正極頂帽。
PCB正面

PCB背面

作為一個充電產品的新進品牌,德立華試圖全面通吃高通QC2.0&QC3.0、FCP、MTK PE+、BC1.2和蘋果5V大電流幾大快充標準的野心不可謂不龐大。另外,作為一個很好特色賣點的4指示燈,實際使用起來卻因為相互串光影響判斷,少了一塊遮光海綿作為光隔離,這也是德立華需要在以后的產品中改進的。其中大家最為關注的對華為快充手機兼容性測試,我們找來了華為Mate8和華為P9,兩款手機均能識別出來,并且順利開啟FCP快充。對于第一個吃螃蟹的人,德立華多少還是有點讓人敬佩的。
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